避免升降平台误差的方法

作者:admin    发布时间:2019-04-18    浏览量:
    为了控制升降平台的位置误差,行程限位开关分别设置在两个气缸的下限位置,这样在完成一个行程后,两个活塞可以自动调节位置误差,以确保每次都重新启动。零位置开始满足位置精度条件。

    负载压力反馈原理可补偿负载变化引起的流量变化,实现新的平衡。但是,它不会在负载变化的动态过程中自动补偿累积的位置误差,并且仅在控制流量分配中起作用。

    升降平台主体重量约为1200千克,部分负荷为300千克。随着负载的增加,液压系统中的负载压力反馈达到新的平衡并同步上升。因此,由于轻负载,车辆后侧的活塞不会上升得更快,并且车辆前部的活塞不会由于重负荷而缓慢上升。

    在不平衡负载条件下,平衡同步上升和下降,实现独特的功能,克服车身转向或抖动噪声,运动平稳无噪音。自动网络操作是在微机系统的控制下实现的,效果非常好。设计要求。

    升降平台的两个油缸相距2.5米,起升高度为1.2米。汽车前部重量比汽车后部重300公斤。两个活塞在偏心负载条件下上升和下降并且平衡和操作。根据这一特殊要求,采用等流量分流收集器来控制动作平衡。当分流阀连接到油路时,入口压力分为两个,分支通道穿过两个相同的固定孔,分别进入两个不同的腔室,然后可变节流阀口分别连接到两个平行的缸。进口地方。
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